Positive Flight Specific: Regulaciones del Servicio

FALLA EN EL SERVICIO

Una falla en el servicio ocurre cuando la carga no es transportada en el vuelo reservado y especificado en la guía aérea.

REEMBOLSO POR FALLA EN EL SERVICIO

Si la carga llega al hub de LAN CARGO a tiempo para el vuelo reservado y LAN CARGO falla en proveer el servicio garantizado de Positive Flight Specific LAN CARGO reembolsará al Cliente el 100% del costo del flete aéreo, y el embarque se transportará en el siguiente vuelo disponible.

 

Para obtener el reembolso es necesario cumplir con las siguientes condiciones:

  • Entrega de la carga a tiempo en el hub LAN CARGO (AMS, FRA, MAD). Los tiempos límites para la aceptación de un embarque Positive Flight Specific se ajustarán a los “Cut-off Times” de cada estación. Por favor contacte a la oficina local de LAN CARGO para obtener dicha información.

  • El Cliente ha preparado el embarque (embalaje, marcado, etiquetado) apropiadamente y presentado toda la información (documentos) necesaria a tiempo.

  • El Cliente realizó la reserva del embarque tal como indicado en la oficina local, y siguiendo todos los requisitos de Positive Flight Specific además de las regulaciones locales e internacionales.

  • Si el cliente cree que merece un reembolso, debe de proveer un reclamo por escrito durante los 21 días calendario posteriores a la falla del servicio.

El reembolso se le hará únicamente a la parte que efectuó el pago, sea en origen o destino.

EXCEPCIONES: INSTANCIAS EN LAS QUE NO HABRÁ DEVOLUCIÓN O CRÉDITO

LAN CARGO no reembolsará el flete aéreo si la falla en el servicio se produce debido a una o más de las siguientes causas:

  • Cualquier acto fuera del control de LAN CARGO. Dentro de estos actos se incluyen pero no se limitan a: desastres naturales, condiciones del clima, control del tráfico aéreo, guerra, actos terroristas, entre otros.
  • Retrasos debidos a fallas mecánicas, cancelaciones o retrasos de cualquier vuelo por fuerza mayor.
  • Huelgas laborales, manifestaciones, condiciones internacionales, cuarentenas, o cualquier acto emitido por el gobierno.
  • Falta de mano de obra, dificultades con los proveedores de combustible, incidentes peligrosos por un estado de guerra o por cualquier otra razón fuera del control de LAN CARGO.
  • La carga o documentación no está apta para ser embarcada, o si las dimensiones y peso fueran superiores a las máximas establecidas para el tipo de avión.
  • Incumplimiento por parte del embarcador o del consignatario de cualquiera de las reglas, tarifas o términos acordados, incluyendo, pero no limitado a, empaque inapropiado y/o inseguro, datos incompletos en el AWB, etc.
  • Cancelación por parte del embarcador.

OTRAS REGLAS Y RESTRICCIONES

  1. En el caso de recibir mayor carga de la que originalmente se reservó, y si no es posible enviar la cantidad en exceso en el mismo vuelo, LAN CARGO se reserva el derecho a aplicar la garantía de servicio.
  2. LAN CARGO no aceptará como Positive Flight Specific:
    • Piezas sobredimensionadas, o embarques cuyo peso y medidas superan los límites establecidos para cada avión.
    • Mercancías Peligrosas
      • Excepción: embarques conteniendo dióxido de carbono sólido (“hielo seco”) son sujetos a disponibilidad en el vuelo y aprobación de LAN CARGO.
    • Cargas Valoradas.
    • Restos Humanos No Cremados.
    • Animales Vivos
  3. Todas las regulaciones FAA / TSA, ICAO, IATA y cualquier otra regulación relacionada aplica.
  4. Todas las condiciones de manejo contenidas en la guía aérea aplican.
  5. LAN CARGO podrá cambiar, alterar y enmendar este documento, y los términos del mismo en cualquier momento, a su discreción y sin previo aviso.
  6. LAN CARGO se reserva el derecho de terminar o revocar esta oferta en cualquier momento a su discreción y sin previo aviso.
  7. Al seleccionar el Producto PFS el cliente declara conocer y aceptar todas y cada una de las condiciones del presente documento.

Nota: LAN CARGO no se responsabiliza por errores de asignación de servicio en el AWB. Es la responsabilidad del expedidor asegurarse que dicha información plasmada en la documentación esté correcta.

 
 

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